s原厂保险杠带漆，因为保险杠在出厂的时候就会提上上好色，所以是带漆。保险杠分为原厂保险杠和原车保险杠，原厂保险杠是指在厂家直接喷漆好的，厂家直接供货，而原车是指不是在原厂直接供货的。
SUV加装保险杠主要存在以下弊端： 增加油耗：虽然车子的外形变化带来的风阻变化可能导致油耗增加一点点，但这个增加基本可以忽略不计。 法规限制：根据最新的法律法规，车主增加保险杠不需要去车管所办理变更登记。但是，在不影响安全和识别号牌的情况下才能进行加装。
SUV加装保险杠的确可能会带来一些弊端。首先，加装保险杠会改变车子的外形，这可能会导致风阻发生变化，进而增加油耗。虽然增加的油耗量相对较小，但仍然存在一定的影响。此外，根据最新的法律法规，车主增加保险杠无需前往车管所办理变更登记。
SUV加装保险杠的弊端 虽然SUV加装保险杠没有什么弊端，但如果一定要说有的话，唯一的弊端就是车子的外形会有所改变，从而导致风阻增加，可能会稍微增加一点点油耗。但这个增加的油耗几乎可以忽略不计。根据最新的法律法规，车主增加保险杠不需要去车管所办理变更。
然而，如果非要找一个可以忽略不计的弊端，那就是可能会对车辆的外形产生一些变化，进而影响车辆的风阻，导致油耗略微增加。但是，这种增加的油耗几乎可以忽略不计。根据最新的法律法规，如果车主想要给自己的SUV加装保险杠，是不需要去车管所办理变更登记的。
1、保险杠主要是塑料材质，而非铁质，这主要出于以下几个原因： 成本控制：塑料相较于钢材在成本上更有优势，不仅原料价格更便宜，而且生产加工过程也更为简便，这大大降低了整体制造成本。 轻量化需求：现代汽车设计追求轻量化，以降低油耗、减少排放并提高性能。
2、为了保护行人。轻型汽车等。1，价格比较低。从经济性考虑，使用塑料保险杠可以节省制造成本，将资金运用到材料研发等工作中，提高整车性能。此外，可塑性强，便于设计和生产。为了保护行人。在我国现行法规中，对行人的保护几乎为零。但在欧美国家，行人保护是法律法规规定的，必须考虑。
3、汽车保险杠是由塑料制成的，这并不是因为塑料比金属更便宜或者更易于制造。相反，这种选择是基于安全性和设计的考虑。首先，塑料保险杠比金属保险杠更轻，这意味着车辆整体重量更轻，可以提高燃油效率和性能。其次，塑料保险杠在碰撞时可以变形和损坏，从而吸收一部分动能，降低行人的伤害。
4、控制成本：保险杠钢板的换成塑料的成本大大降低，生产方便。实现轻量化：车辆本身重量增加会导致油耗增加和排放污染增大，因此为了降低油耗和保护环境，汽车制造商选择使用塑料保险杠。塑料保险杠不仅可以降低油耗，还能提升车辆性能。